Atualmente nosso processo de carregamento
(embarque do produto acabado) é feito da seguinte forma;
Inicialmente é emitido um romaneio de embarque, qual neste é contido o cliente,
tipo do fio, lote e a numeração das caixas que serão carregadas. Visto isso, os
romaneios são entregues ao responsável do carregamento, qual tem por
responsabilidade, encontrar a caixa conforme numeração nos estoques. Atualmente
os estoques estão relativamente apertados, devido a nossa expansão. Logo, o
responsável pelo carregamento, identifica as caixas marcando manualmente com um
pincel atômico (canetão). A marcação é conforme a ordem de entrega para os
clientes, visto que cada carga possui em média 800 caixas, e são entregues
conforme a possibilidade de encaixar a necessidade do cliente com a rota. Neste
momento, após marcar as caixas, outro colaborador busca-as com uma
transpaleteira elétrica, levando até a ponta da dala (esteira transportadora),
onde temos outro colaborador responsável por conferir as caixas que estão sendo
embarcadas. Após a confirmação das caixas, há outros quatro colaboradores em
cada ponta da esteira de carregamento, sendo dois para colocar as caixas na
esteira, e dois para tirar e alocar no caminhão baú (nem todas as cargas são
feitas em baús, existe a possibilidade de precisar utilizar outros tipos de
veículos, conforme necessidade das cargas). Um fato importante de citarmos, é
que além dos danos físicos nas caixas, da possível ordem de embarques carregada
errada, ou tipos de produtos enviados errados, temos também a dificuldade da
contratação da mão de obra.
Necessidade:
Temos como objetivo principal automatizar
todo o processo de carregamento, qual é possível se dividir em dois blocos:
- Logo, esperamos que ao invés de realizarmos
todo o processo de forma “manual”, possamos ter o fluxo das informações de
forma rápida e precisa, enviando a informação do nosso ERP para o setor que
fará os embarques, e que a seja possível a emissão a nota fiscal junto ao
romaneio.
Processo inicial, que compreende a emissão do
romaneio de embarque, consiste na ordem de carregamento, sendo as caixas
organizadas no fluxo de entrega, conforme o tipo de título do fio solicitado
pelo cliente, e numeração das caixas que deverão ser carregadas - cliente X faz
a compra de 10ton do fio Ne 30/1 Penteado, faturamento identifica no estoque o
que é possível carregar e faz o romaneio; após isso, informa o setor de
embarque/carregamento, que encaminha um colaborador para buscar os documentos.
- Neste bloco, após o colaborador que buscou
os documentos chegar até o setor de embarque, inicia-se o processo manual de
carregamento. Neste caso, objetivamos uma automatização mecânica, qual não seja
necessário um colaborador identificar, separar e carregar as caixas conforme
romaneio. A ideia é que de forma mecânica, o caminhão que irá transportar, seja
carregado conforme todas as orientações citadas no fluxo do processo, em que
não haja necessidade de conferências, ou até mesmo desperdício de tempo encontrando
caixas nos estoques, obtendo assim um carregamento exato, na ordem correta e
sem danos físicos no produto.
O indicador de resultados (itens mensurados)
será o nível de satisfação do cliente “interno” (motoristas e ajudantes) e
externo (clientes), além de um acompanhamento do fator tempo de carregamento
por quantidade de caixas.
Quanto a premissas, acreditamos num processo
totalmente automatizado, ou seja, bastando apenas o caminhão estacionar na área
de embarque, e no máximo um colaborador para controle da máquina/sistema, ou
seja, pouquíssima interferência humana. Também devemos citar que a empresa está
estudando a troca do ERP utilizado.
TRL 6 - Demonstração de modelo de protótipo em
ambiente relevante.
Baixe o anexo e conheça
todos os detalhes dessa demanda.
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